Transportudvalget skal til foråret tage en beslutning om Ny Ellebjerg station, der vil få stor betydning for, om landets fremtidige tredje største station bliver overskuelig og intuitiv at finde rundt på, eller fortsat ulogisk og labyrintisk. Læs mere
Ny Ellebjerg station har i mange år være urimelig svær at finde rundt på, med mange krydsende toglinjer og flere knopskydninger af usammenhængende perroner. I en ny transportaftale er der afsat 262 millioner kroner til en løsning.
I november skal Metroselskabet udføre en del støjende arbejde ved Ny Ellebjerg station, i forbindelse med klargøringen til metrobyggeriet i 2019. Du kan følge med i arbejdet på Metroselskabets hjemmeside.
I midten af august går Metroselskabet i gang med at indrette byggeplads i området mellem Sukkertoppen Gymnasium og S-togsperronen på Ny Ellebjerg.
Over 60 borgere var mødt op tirsdag eftermiddag for at høre om den planlagte underjordiske metrostation ved Ny Ellebjerg.
Tirsdag den 20. juni inviterer vi til borgermøde, hvor du kan høre mere om den planlagte underjordiske metrostation ved Ny Ellebjerg.
Lige nu kan du give dine kommentarer og ideer til et kommuneplantillæg, der skal gøre det muligt at anlægge Sydhavnsmetroens endestation ved Ny Ellebjerg som en underjordisk station.
Metroselskabets ejere, Københavns Kommune, staten og Frederiksberg Kommune, er blevet enige om, at den fremtidige metrostation ved Ny Ellebjerg bliver en underjordisk station – og ikke som hidtil planlagt en station i terræn.
På aftenens offentlige møde om Ny Ellebjerg st. var der bred enighed om, at der er brug for en sammenhængende løsning for den forvirrende station. Hvordan man skal finde pengene til løsningen er dog stadig uklart. Læs mere
Tobias prøver at nå et tog på Ny Ellebjerg station. Det viser sig vanskeligere end man skulle tro.
