Velbesøgt borgermøde om Sydhavnsmetroen

/i , , /af

Mandag aften samledes over 200 mennesker på Aalborg Universitet for at høre Metroselskabet og Økonomiforvaltningen fortælle om planerne for Sydhavnsmetroen, der skal stå færdig i 2023. Lokaludvalget var med, og satte endnu engang fokus på, at endestationen på Ny Ellebjerg station bør graves ned, for at sikre en sammenhængende og velfungerende station.

Ingvar Sejr Hansen, planchef i Københavns Kommune, indledte mødet med at fortælle om kommuneplan ’15. Her beskrives hvordan København får plads til de 100.000 nye københavnere, der kommer til over de næste 12 år, uden at miste Københavns særlige kvaliteter.

Læs Kommuneplan ’15

Herefter præsenterede Metroselskabet miljøvurderingen for byggeriet af Sydhavnsmetroen. Miljøvurderingen er en redegørelse for projektets påvirkning på omgivelserne i både anlæg og drift.

Læs VVM redegørelsen om Metro til Sydhavnen 

Københavns Kommune har vurderet, at der ikke er påvirkninger på miljøet, der er så væsentlige, at projektet ikke bør gennemføres.

Ny Ellebjerg station

Michael Fjeldsøe fremlagde Valby Lokaludvalgs synspunkter til VVM redegørelsen, som koncentrerer sig om Ny Ellebjerg station. Valby Lokaludvalg ønsker fortsat, at metroen skal have endestation på en nedgravet perron på nordsiden af stationen. Det er en fremtidssikret løsning, som senere kan kobles på en letbane til Hvidovre, og det skaber muligheden for at gøre Ny Ellebjerg st. til en mere sammenhængende og velfungerende station.

Ny Ellebjerg st. er ved at blive kørt i stilling som Københavns nye trafikale knudepunkt, som skal aflaste Hovedbanegården. Her krydser S-tog, Ringstedbanen, Øresundstogene og senere Metroen. Men hvis stationen bliver mere og mere labyrintisk, og det ikke er til at skifte mellem de forskellige linjer, der samles på Ny Ellebjerg, kan det aldrig blive en velfungerende station.

Livlig debat ved cafébordene

Efter oplæg fordelte borgermødets deltagere sig om caféborde, hvor de kunne stille spørgsmål direkte til Metroselskabets repræsentanter. Ved Ny Ellebjerg bordet koncentrerede snakken sig om de to mulige placeringer for metrostationen.

Repræsentanter fra Frederiksberg Kommune kunne fortælle, at de på et byrådsmøde samme aften godkendte et forslag om at støtte den nedgravede placeringen af metrostationen på nordsiden, da metrolinjen dermed i fremtiden kan fortsættes igennem Frederiksberg og til Bispebjerg st.

Beboere i bebyggelsen Ellebo argumenterede også for den nedgravede løsning, da de ellers vil blive meget generede af metrobyggeriet. Vælges den overjordiske løsning, skal der nemlig bygges et modtagekammer lige foran bebyggelsen, som i anlæg næsten svarer til at bygge en hel station.

Opfordring til Københavns Kommune 

Aftenen sluttede med opsamling på cafeerne, og en opfordring fra Valby Lokaludvalg til Københavns Kommune om at stille sig i spidsen for at samle alle med interesse i Ny Ellebjerg om at skabe en samlet og fremtidssikret løsning for Ny Ellebjerg st.

Hent alle slides fra borgermødet her

Høringssvar til VVM redegørelsen om Metro til Sydhavnen indsendes til Bliv Hørt inden den 18. oktober.

Hør mere om VVM redegørelse for metro til Sydhavnen 21. september

/i , , /af

Den 21. september 2015 kl. 19-21 kan du høre mere om VVM-redegørelsen for metro til Sydhavnen, når Valby, Vesterbro og Kgs. Enghave Lokaludvalg sammen med Økonomiforvaltningen og Metroselskabet inviterer til borgermøde. Mødet afholdes på Aalborg Universitet, A.C. Meyers Vænge 15, 2450 København SV.

Københavns Kommune har udarbejdet en VVM-redegørelse for metro til Sydhavnen. Borgerrepræsentationen har den 20. august 2015 besluttet at sende VVM-redegørelsen i offentlig høring, og høringsperioden løber fra den 24. august til og med den 18. oktober 2015.

Formålet med VVM-redegørelsen er at vurdere de miljømæssige virkninger af Sydhavnsmetroen i anlægs- og driftsfasen, så man tidligt kan tage højde for de mulige miljømæssige påvirkninger, og derved undgå eller mindske væsentlige negative virkninger.

I VVM redegørelsen indgår både den aftale og finansierede løsning for metro til Ny Ellebjerg, hvor metroen ender på en station i terræn på sydsiden af stationen, og det alternative forslag, hvor stationen bliver nedgravet og placeret på nordsiden af stationen.

På borgermødet vil VVM redegørelsen blive præsenteret, hvorefter deltagerne deles op i tre cafeer, hvor man kan diskutere henholdsvis:

  • Fisketorvet, Enghave Brygge og Sluseholmen
  • Mozarts Plads
  • Ny Ellebjerg

På cafeerne deltager både folk fra kommunen og fra Metroselskabet.

Ny Ellebjerg st.

Valby Lokaludvalg ønsker en nedgravning af metrostationen på Ny Ellebjerg. Den giver mindre påvirkning af de omgivende byområder og færre barrierevirkninger. Og den giver mulighed for at arbejde med en indretning af Ny Ellebjerg station, der reelt kan få den til at fungere som et trafikknudepunkt. En underjordisk placering vil også være fremtidssikret i forhold til en eventuel fremtidig videreførelse af metroen.

I dag er Ny Ellebjerg bygget som en labyrint, og i skitseringen af metrostationen i terræn vil den kun øge forvirringen, ved at byggge udenom de eksisterende forhold. Der er brug for en langt mere gennemgribende gennemtænkning af den samlede station hvis det skal være et velfungerende trafikknudepunkt, der kan aflaste Københavns Hovedbanegård.

Valby Lokaludvalg foreslår, at der nedsættes en arbejdsgruppe med alle parter, der er involveret i Ny Ellebjerg station og at der udskrives en international arkitektkonkurrence, der kommer med bud på, hvordan et fremtidigt trafikknudepunkt kan indrettes, så det reelt kan opfylde sin funktion.

Læs VVM redegørelsen for Metro til Sydhavnen 

Lokaludvalgets tidligere høringssvar

Valby Lokaludvalg afgav i november 2014 høringssvar, da redegørelsen var i intern høring, og havde følgende fokuspunkter:

“Valby Lokaludvalg ser med glæde, at VVM-høringen vil behandle begge muligheder for placeringen af metrostationen ved Ny Ellebjerg, både den i udgangspunktet finansierede overjordiske løsning og den underjordiske løsning, hvor metrostationen er placeret på nordsiden af stationen under stationsforpladsen

Valby Lokaludvalg finder, at den underjordiske løsning af en række grunde er langt den bedste løsning. Den giver mindre påvirkning af de omgivende byområder, færre barrierevirkninger, og ikke mindst giver den mulighed for at arbejde med en indretning af Ny Ellebjerg station, der reelt kan få den til at fungere som et trafikknudepunkt. Desuden vil en underjordisk placering være fremtidssikret i forhold til en eventuel fremtidig videreførelse af metroen.

I dag er Ny Ellebjerg bygget som en labyrint, og der lægges op til at udbygningen i sin nuværende skitsering kun bygger uden på de eksisterende forhold. Der er brug for en langt mere gennemgribende gennemtænkning af den samlede station. Valby Lokaludvalg foreslår, at der nedsættes en arbejdsgruppe med alle parter, der er involveret i Ny Ellebjerg station og at der udskrives en international arkitektkonkurrence, der kommer med bud på, hvordan et fremtidigt trafikknudepunkt kan indrettes, så det reelt kan opfylde sin funktion.”

Læs hele høringssvaret om VVM redegørelse for metro til Sydhavnen 

 

 

 

 

Borgermøde om den sammenhængende by torsdag den 1. oktober

/i , , /af

Kommuneplan 2015 – den sammenhængende by – fokuserer på sammenhængen i byen og samspillet mellem byudviklingen i den eksisterende by og de nye byudviklingsområder. Sæt kryds i kalenderen torsdag den 1. oktober kl. 19, hvor Valby Lokaludvalg inviterer til borgermøde om planerne.

Kommuneplanforslaget håndterer tre centrale udfordringer som hænger sammen med befolkningstilvæksten, nemlig hvordan vi sikrer:

  • At der er et tilstrækkeligt og varieret boligudbud.
  • At de kommunale services kan følge med udviklingen.
  • At byen vedbliver at være en grøn og imødekommende by.

 

Kommuneplanforslaget er i høring til og med fredag den 16. oktober 2015. På borgermødet vil Lokaludvalget samle input til høringssvar, og åbne for en bredere debat om, hvilken udvikling vi ønsker for vores by og bydel.

Sted for borgermødet bliver annonceret på et senere tidspunkt, så hold øje med Lokaludvalgets hjemmeside og Facebook.

Læs forslaget til kommuneplan 2015 – den sammenhængende by

Anlægsarbejdet på Gl. Jernbanevej er i gang

/i /af

Den 18. juni startede anlægsarbejdet på Gl. Jernbanevej. Gaden bliver trafikdæmpet, så cyklister og fodgænger oplever mere sikkerhed og tryghed, når de færdes på langs og på tværs af Gl. Jernbanevej.

Hastigheden nedsættes fra 50 til 40 km/t med trafikdæmpende foranstaltninger i form af hævede flader ved sideveje og ved Valby Kino/Hotellet, samt en vulst i midten af vejen ved ”knækket”. Sidegaden (uden navn) til og fra Banevolden og Hønsebroen ændres til cykelgade med ensrettet bilkørsel. En ny plads til ophold med nye møbler (egetræssveller), plantebede med stauder samt 23 træer vil opgradere gaden og bymiljøet i væsentlig grad. Desuden renoveres fortovene med ny belægning og udposninger ved de hævede flader, hvilket vil forbedre krydsningsmuligheder for fodgængerne på tværs af Gl. Jernbanevej.

Projektplan og etapeplaner vil hænge på byggepladsskuret som placeres på parkeringsarealet ud for nr. 26. Anlægsarbejderne deles op i 4 etaper, og udføres således, at der ikke spærres for trafikken i anlægsperioden.

Beboerne vil blive løbende informeret omkring nedlagte p-pladser i anlægsperioden, og ved hvert etapeskift, i form af opslag på dørene og på skurvognen. Ca. en time hveranden uge holder entrepenøren Malmos A/S åben skurvogn, hvilket betyder, at alle er velkomne til at kigge forbi og stille spørgsmål. Derudover er man altid velkommen til at stille spørgsmål til de håndværkere, som arbejder på gaden.

Det samlede projekt vil stå færdig november 2015.

Informationsmøde om Gl. Jernbanevej mandag den 15. juni

/i /af

Arbejdet med at gøre Gl. Jernbanevej mere sikker for både cyklister og fodgængere starter op den 18. juni 2015. Derfor inviterer Teknik- og Miljøforvaltningen til informationsmøde på fortovet ved Gl. Jernbanevej nr. 26-28 på mandag fra kl. 16-18.

På mødet bliver det muligt at se planen over det samlede projekt, møde Malmos a/s, der er entreprenør på projektet, og stille spørgsmål til anlægsprocessen.

Formålet med projektet er at trafikdæmpe Gl. Jernbanevej for at gøre den tryggere for cyklister og fodgængere. Hastigheden på Gl. Jernbanevej bliver sat ned fra 50 til 40 km/t. Der bliver udført trafikdæmpende tiltag i form af:

  • Hævede flader ved sideveje og ved Valby Kino/Hotellet
  • En forhøjning i midten af vejen ved knækket
  • Cykelsti i knækket og op til krydsene i begge ender.

Sidegaden til og fra Banevolden og Hønsebroen bliver ændret til cykelgade med ensrettet bilkørsel, og der bliver indrettet en ny opholdsplads med møbler, plantebede og 23 nyplantede træer.

Fortovene bliver renoveret med ny belægning og udposninger ved de hævede flader, hvilket vil forbedre krydsningsmuligheder for fodgængerne på tværs af Gl. Jernbanevej.

Projektplan og etapeplaner vil hænge på byggepladsskuret, som står på parkeringsarealet ved nr. 26. Anlægsarbejdet er delt op i fire etaper og bliver udført, så der ikke bliver spærret for trafikken i anlægsperioden.

Det samlede projekt vil stå færdig november 2015.

Se tidligere indlæg om Gl. Jernbanevej: 

Opbakning til nyt forslag til fornyelse af Gl. Jernbanevej

Cykelstier på Gl. Jernbanevej

Yderligere oplysninger
Teknik- og Miljøforvaltningen tlf. 23 27 80 90

 

 

Et tryggere Valby

/i /af

­

Københavns tryghedsundersøgelse 2015 blev offentliggjort den 3. juni. På baggrund af den føres nu i alt 108 tryghedsløft ud i livet der, hvor københavnerne føler sig mest utrygge. I Valby bliver der udført fire konkrete initiativer, som er blevet til på baggrund af forslag fra Valby Lokaludvalg.

Københavns tryghedsundersøgelse 2015 blev offentliggjort den 3. juni, og den viser, at København generelt er en tryg by. Kun 7 % af københavnerne føler sig utrygge når de færdes i deres nabolag, Og kriminaliteten er generelt faldende.

Resultater i Valby

I Valby er 9% af borgerne utrygge, hvilket ligger over gennemsnittet for København, og svarer til niveauet fra den sidste tryghedsundersøgelse i 2009. I aften- og nattetimerne oplever 18 % utryghed, hvilket er lavere end i 2009 og på niveau med hele byen. Der anmeldes flere indbrud i Valby end i resten af byen, mens de øvrige kriminalitetstyper ligger under eller på niveau med københavnergennemsnittet.

Når man spørger Valbyborgerne om hvilke former for kriminalitet der bekymrer dem, er det også indbrud der scorer højest, med 65%. 58% bekymrer sig for forsøg på indbrud, og 54% for cykeltyveri.

Download hele tryghedsundersøgelsen på Københavns Kommunes hjemmeside.

Fire konkrete løft af trygheden i Valby 

I Valby bliver der udført fire konkrete tryghedsløft på baggrund af forslag fra Valby Lokaludvalg:

  • Mogens Fogs Plads.
    • Legeplads/opholds område ved Vilhelm Thomsens Allé
    • Manglende lys på legepladsen gør det til et utrygt område at opholde sig om aftenen. Med tryghedsløftet kommer der lys på legepladsen.
  • Hjørnet Højsagervej/Vigerslevvej
    • Supplerende lys ved skoleområde
  • Sti fra Kirsebærhaven til Frugthaven og mellem legeplads/boldbane og plejehjemmet
    • Der er høje hække på begge sider og stien slår et knæk, så man ikke kan se hele vejen. Med tryghedsløftet fra stien flere lygtepæle, lavere buske langs stien og ny belægning, så knallerterne ikke kan suse igennem.
  • Lykkebovej mellem nr. 9 og 17
    • Legepladsområdet er henlagt i mørke om aftenen og sen eftermiddag om vinteren. Med tryghedsløftet kommer der belysning på legepladsen om eftermiddagen og aftenen.

 

Læs mere om konkrete tryghedsløft i hele København på Københavns Kommunes hjemmeside.

Arbejdet for Valbys nye bibliotek og teatersal fortsætter

/i , /af

Når Københavns Kommunes budget for 2016 forhandles på plads efter sommerferien, har Lokaludvalget et altoverskyggende ønske: At bydelen endelig kan få sit nye bibliotek og teatersal på Smedestræde. Den 26. juni afholder Lokaludvalget et arrangement sammen med Kultur Valby og Teater V for at sætte fokus på ønsket.

Et nyt bibliotek og teatersal i det samme hus på den centrale placering i Valby vil løse en hel række problemer. Det giver bedre udnyttelse af kommunale lokaler, når idrætslivet og teateret ikke skal dele lokaler i Prøvehallen. Valby bibliotek får tidssvarende lokaler, til glæde for både brugere og ansatte. Og flere vil få deres daglige gang i det centrale Valby, hvor butikslivet er trængt.

Det nye hus vil være en markant kulturinstitution, med mulighed for spændende synergier mellem teater og bibliotek. Begge bliver mere tilgængelig og synlige, og bygningen skal spille sammen med det omkringliggende historiske Valby.

Det er ikke første gang ønsket indgår i budgetforhandlingerne. Lokaludvalget har siden sensommeren 2012 arbejdet på projektet, i tæt samarbejde med Kultur Valby og Teater V. Projektet var indstillet til budget ’15, men pengene blev ikke bevilget. Det blev besluttet at arbejde videre med projektet, og senest i ’16 at tage en beslutning om grundens fremtid. Kultur- og fritidsudvalget har efterfølgende udarbejdet et nyt projekt, som er indstillet til budget ’16.

Det nye projekt har indarbejdet en række af de ændringer, der er kommet under arbejdet, og har lagt sig fast på ét forslag til, hvordan byggeriet skal disponeres.

Fredag den 26. juni afholder Lokaludvalget sammen med Kultur Valby og Teater V et arrangement, der skal sætte fokus på bibliotekets og teatrets udfordringer i dag, og præsentere det nye projekt, som er indstillet til budget ’16. Hold øje med hjemmesiden og lokaludvalgets Facebookside for tid og sted.

Læs mere om projektet her

 

 

Cykellegebanen på Toftegårds Plads er åben

/i , /af

Lørdag den 25. april indviede Miljøgruppen den nye cykellegebane på Toftegårds Plads. Banen har Miljøgruppen arvet fra Dansk Cyklistforbund, og den er åben for alle hele døgnet. Institutioner i Valby kan låne små cykler af Lokaludvalget, som har 25 cykler i forskellige størrelser.

 

Lidt tilbagetrukket fra det store kryds og vejbanen, omkranset af plantekasser fyldt med grønne planter, kan små og store cyklister nu øve sig på Valbys nye cykellegebane. Den 25. april indrettede Miljøgruppen banen sammen med en stor flok frivillige.

Mange frivillige var mødt op til plante- og cykledag.

Cykellegebanen på Toftegårds Plads er åben

Plantekasserne fyldes med grønt

Cykellegebanen på Toftegårds Plads er åben

Banen blev taget i brug

Cykellegebanen er åben for alle cyklister, både med og uden pedaler. Institutioner i Valby kan låne cykler og hjelme af Lokaludvalget. Skriv til valbylokaludvalg@okf.kk.dk for at reservere banen.

Plantekasser og cykler på Toftegårds Plads

/i , /af

Miljøgruppen inviterer til plantekassedag og indvielse af en ny cykellegebane på Toftegårds Plads lørdag den 25. april fra 12-15. Fra kl. 12 skal der bygges og plantes i plantekasserne, og kl. 14 indvies pladsens nye cykellegebane.

Toftegårds Plads bliver ofte skældt ud som en af de grimmeste pladser i København. Specielt sydsiden foran Valby Kulturhus bliver kaldt en stenørken, der ligger forladt og forblæst hen.

Det inviterer Miljøgruppen i Valby Lokaludvalg nu alle borgere til at komme og gøre noget ved. Lørdag den 25. april skal Toftegårds Plads begrønnes, og indrettes til et midlertidigt grønt byrum. Miljøgruppen har taget to gartnere fra Tivoli med som hjælp, når der skal bygges plantekasser og plantes stauder, stedsegrønt og andre smukke planter i højbedene. Alle, der vil være med til at give Toftegårds Plads et løft, opfordres til at fatte havehandskerne og være med til at skabe et midlertidigt grønt byrum på pladsen.

Planen er at skabe et hyggeligt rum på pladsen med grønne plantekasser og siddemøbler, så man kan slappe af i grønne omgivelse imens børnene leger på pladsens nye cykellegebane:

Cykellegebane for de små og lidt større

Miljøgruppen har overtaget en cykellegebane fra Cyklistforbundet, som også opstilles på Toftegårds Plads, lidt tilbagetrukket fra vejbanen. Pladsen indvies lørdag den 25. kl. 14, og er åben for cyklister i alle aldre, med og uden pedaler – bare de selv medbringer cykel og hjelm.

”Cykellegebanen går godt i spænd med resten af pladsen – pladsen har jo i forvejen nogle trafikale elementer, da den er fast tilholdssted for køreskoler, og nu kan de helt små trafikanter så også komme og øve sig på deres første hjul” fortæller formand for miljøgruppen Henrik Palsmar

Trafiklegepladsen og plantekasserne vil være med til at sætte fokus på pladsen og skabe et nyt og anderledes opholdsrum i Valby. På sigt er det målet at få sat Toftegårds Plads på den politiske dagsorden, så der afsættes midler til en fremtidig udvikling

Toftegårds Plads er valgt som Lokaludvalgets tema for 2015. Det betyder, at pladsen har særlig bevågenhed, og at lokaludvalget afsætter ressourcer til et løft af pladsen.

Foto: Mikkel Østergaard, Cyklistforbundet

Begrønning og cykler på Toftegårds Plads den 25. april

/i , /af

Synes du, ligesom mange andre, at Toftegårds Plads er en stenørken, der trænger til fornyelse og grønt? Så kom med, når Miljøgruppen inviterer til plantekassedag og indvielse af pladsens nye trafiklegeplads den 25. april fra 12-15.

Toftegårds Plads er kommet i Lokaludvalgets søgelys i 2015 – både som tema, og som fyrtårnsprojekt for Miljøgruppen. Nu da skøjtebanen har pakket sammen og foråret pibler frem, inviterer Miljøgruppen alle interesserede borgere til en plantekassedag lørdag den 25. april kl. 12-15.

På dagen skal Toftegårds Plads begrønnes med mobile plantekasser og siddemøbler, som kan flyttes rundt efter behov, og vil være med til at forskønne pladsen. Alle, der vil være med til at give Toftegårds Plads et løft, opfordres til at fatte havehandskerne og være med til at skabe et nyt, grønt byrum på pladsen.

Indvielse af ny trafiklegeplads

Længst væk fra vejbanen på Toftegårds Plads indretter Miljøgruppen i den næste tid en trafiklegeplads, der skal indvies på plantekassedagen den 25. april. Trafiklegepladsen bliver åben for alle, der selv medbringer køretøj.

Miljøgruppen har overtaget en cykellegebane af Cyklistforbundet, som vil indgå i trafiklegeladsen. Med til banen følger cykler og hjelme, som institutioner vil kunne låne til særlige arrangementer.

“Trafiklegepladsen og plantekasserne vil være med til at sætte fokus på pladsen og skabe et nyt og anderledes opholdsrum i Valby. Det er tanken løbende at afprøve forskellige ting på pladsen, for at få klarlagt, hvad pladsen rummer af potentiale, muligheder og udfordringer. På sigt er det målet at få sat Toftegårds Plads på den politiske dagsorden, så der afsættes midler til en fremtidig udvikling.” siger formand for Miljøgruppen Henrik Palsmar.