Bydelsplan 2012

En af de store opgaver i det nye år for Valby Lokaludvalg bliver at formulere en ny bydelsplan. Den gamle bydelsplan fra 2008 har dannet rygrad for en stor del af lokaludvalgets arbejde. Og den nye plan skal på samme måde definere Valbyborgernes ønsker til bydelens fremtidige udvikling.

En bydelsplan er en lokal fortolkning og konkretisering af kommuneplanen, og herfra er der allerede defineret tre overordnede temaer, som bydelsplanen skal arbejde videre med.

En stor del af lokaludvalget arbejde med bydelsplanen bliver at inddrage borgerne og opfordre dem til at formulere konkrete idéer, som kan påvirke bydelsplanens endelige formulering. Læs mere om Bydelsplan 2012 i menuen under Temaer eller klik dig ind via linket her→

Pressemeddelelse om Letbanen

Valby Lokaludvalg har udsendt nedenstående pressemeddelelse om lokaludvalgets eget forslag om en letbane gennem Valby:

Letbane gennem Valby vil dagligt lette livet for titusindvis af borgere i Storkøbenhavn

Valby Lokaludvalg har udarbejdet et forslag til en letbaneforbindelse gennem Valby, der dagligt vil give titusindvis af borgere i Storkøbenhavn en direkte forbindelse mellem Indre By og Ring 3. Forslaget er en aktuel mulighed for at skabe en attraktiv kollektiv forbindelse på tværs af en kommende betalingsring.

Kernen i Valby Lokaludvalgs forslag er at skabe en attraktiv forbindelse fra metro-cityringen gennem Carlsberg-området og Valby til Hvidovre Hospital og videre til Brøndby, hvor den kan kobles på letbanen langs Ring 3. Det skaber en forbindelse, hvor passagerer fra omegnskommunerne hurtigt og let kan passere en betalingsring og få forbindelse til metroringen, der giver optimal adgang til det centrale København.

For den vestlige del af Københavns kommune giver det direkte adgang til områdets primære hospital i Hvidovre og til Brøndby Stadion. Og for borgerne i Valby betyder det en ideel betjening af udviklingsområdet på Carlsberg og Grønttorvet og en reduktion af den øgede trafikbelastning, som de store byudviklingsområder genererer. Letbaneplanen vil således give et kvalitetsløft til den overordnede kollektive trafikbetjening både for København og for Hovedstadsområdet.

Idéen understøttes af en analyse, udarbejdet af Atkins Danmark A/S som dokumenterer, at en letbaneforbindelse er en ideel løsning på en række voksende trafikproblemer i Storkøbenhavn. Eksempelvis vil letbanen markant reducere den forventede biltrafik fra den nye Carlsberg-bydel, der vil bestå af 6.000 nye beboere og 10.000 nye arbejdspladser. Bydelen forventes at generere 20.000 nye bilture i døgnet.

Letbanen videreføres fra Valby Station til Hvidovre Hospital, der således får et væsentligt trafikalt løft. Hvidovre Hospital betjener 460.000 borgere i den sydlige del af hovedstaden, og er et af de hospitaler i Hovedstadsområdet, der skal udvides kraftigt i forbindelse med den nye sygehusreform.

Ifølge Michael Fjeldsøe, næstformand i Valby Lokaludvalg, giver analysen fra Atkins Danmark A/S positive svar på to meget væsentlige spørgsmål: Er der passagergrundlag og et perspektiv for byudvikling, der gør det meningsfyldt? Og kan det lade sig gøre? ”For begge punkter er svaret et ubetinget ja. Derfor er Valby Lokaludvalgs letbaneidé det bedste bud på løsningen af de trafikale udfordringer titusindvis af borgere i Storkøbenhavn står overfor”, udtaler han.

Forslaget blev første gang præsenteret ved et velbesøgt offentligt møde på Carlsberg den 1. marts 2011. Siden er der indgået aftale om etableringen af en letbane i ring 3 og der ligger en regeringsbeslutning om etablering af en betalingsring i Hovedstadsområdet. En letbane har et gunstigt tidsperspektiv og kunne stå klar når metroringen åbner.

Kontakt:

Michael Fjeldsøe

Næstformand, formand for plan- og trafikudvalget

Valby Lokaludvalg

E: fjeldsoe@hum.ku.dk

T: 2214 4826

 

Dorthe Eren

Udvalgssekretær

Valby Lokaludvalg

E:dsei@okf.kk.dk

T: 3618 0190

 

Læs mere om letbaneprojektet og download rapporten her→

Gang i Kulbanevej

Fra 1.januar 2012 iværksætter Valby Lokaludvalg i samarbejde med Børne- og Ungdomsforvaltningen en særlig indsats for børn og unge omkring Kulbanevej.

Formålet er at sikre aktivitetstilbud til børn og unge i den periode, hvor området bliver ramt af etableringen af den kommende jernbaneforbindelse til Ringsted. Forbindelsen kommer til at gå igennem et område, hvor der i dag er fodboldbaner.

De specifikke målsætninger samt succeskriterier for de første 3 år af indsatsen kan ses her.

I forbindelse med den særlige indsats er der etableret en aktivitetspulje som kan søges af borgere, foreninger og institutioner, der vil lave aktiviteter i området. Læs mere om puljen her

Pressemeddelelse om betalingsringen

Valby Lokaludvalg har udsendt nedenstående pressemeddelelse om lokaludvalgets holdning til betalingsringen:

Valby Lokaludvalg reagerer nu på placeringen af betalingsringen. Den vil splitte bydelen op i to dele og adskille 30.000 Valbyborgere udenfor betalingsringen fra vitale funktioner, de skal bruge i hverdagen bl.a. servicefunktioner, indkøbsmuligheder og offentlige institutioner.

Lisbeth B. Ritter, formand for Valby Lokaludvalg, slår fast: ”Vi støtter en betalingsring, da Valby i høj grad er plaget af den store trafik ind til centrum, og betalingsringen kan afhjælpe dette. Men vi beder politikerne om lytte til de berørte lokalområder, når det handler om selve placeringen”.

Valby Lokaludvalg foreslår, at betalingsringen flyttes til kommunegrænsen, der ligger langs det grønne bælte fra Damhussøen i nord over Vigerslev parken til Valbyparken i syd. Placeres betalingsringen her, vil der kun være 5 indfaldsveje til København på ringens Valbydel, og det vil blive langt nemmere at håndtere den indgående trafik.

Fastholder man placeringen af betalingsringen, vil det generere en kraftig omkørselstrafik på Ring II. Denne vejstrækning er i forvejen belastet af tæt trafik, der forårsager både støj og luftforurening. I Valby går Ring II gennem tæt bebyggede boligområder og lige forbi 2 skoler. ”Placeres betalingsringen langs kommunegrænsen vil man løse et stort og langvarigt trafikalt problem i Valby, som ellers har været meget vanskeligt at komme til livs”, siger Michael Fjeldsøe, der er næstformand i Valby Lokaludvalg.

De 30.000 Valbyborgere, der pludselig får adresse udenfor betalingsringen, vil blive nødt til at køre til Hvidovre og Rødovre for at handle. Det vil generere ekstra trafik på vejene lige udenfor betalingsringen, hvor der i forvejen bliver trængsel trafikalt. Handelslivet i det centrale Valby kommer samtidig til at lide under, at en betragtelig del af kundegrundlaget forsvinder.

Valby i Budget 2012

Politikerne i Københavns borgerrepræsentation har netop indgået forlig om hvordan kommunens penge skal fordeles i 2012.

I Valby betyder det blandt andet penge til udvidelse af Vigerslev Alles Skole, at der kommer gang i udviklingen af Valby Idrætspark, en sygeplejeklinik og reetablering af Harestrup Å.

Mere information
Du kan læse hele forligsteksten for Københavns Kommunes budget 2012 her.
Aftalen kan også læses i det mere overskuelige Faktaark.

Valbys cyklister får cykelplejeplads

Der er godt nyt til alle cyklister i Valby. Nu kan du ganske gratis pusle om din cykel på den nye cykelplejeplads hos Statoil på Valby Langgade 119.

Om cykelplejepladserne
På cykelpladserne er der cykelpumpe med kompressor, mulighed for vask (spand og børste) samt ophæng til cykel, så den er i en god arbejdshøjde. Desuden kan man låne en cykelplejekasse i butikken med cykelolie, dækjern, umbraconøgle, osv. Cykelplejepladsen er indrettet, så den kan bruges til både almindelige cykler og mountainbikes.

Noget af det mest almindelige cykeltilbehør som cykellygter, cykelpumper og lappegrej kan købes inde i butikken.

Hvor er der cykelplejepladser i København?
Du kan ordne din cykel på 5 Statoil-stationer i København:

  • Valby Langgade 119, 2500 Valby
  • Sydhavns Plads 10, 2450 København SV
  • H.C. Ørstedsvej 25-27, 1879 Frederiksberg C
  • Godthåbsvej 144, 2000 Frederiksberg C
  • Kongevejen 205, 2830 Virum

 
Yderligere information
Valby Lokaludvalg arbejder for at forbedre forholdene for cyklister i Valby i tråd med Københavns Kommunes cykelstrategi. Vil du vide mere om den nye cykelplejeplads, kan du kontakte:

  • Tina Unger, Valby Lokaludvalg/Københavns kommune, tlf. 20 33 71 10
  • Per Brinch, Statoil Fuel & Retail, tlf. 33 42 42 27

 

Valbys Valg

Valby Lokaludvalg har inviteret folketingskandidater fra et bredt spektrum af de politiske partier til “valgeftermiddag” i Spinderiet. Eftermiddagen indeholder både mulighed for at møde partierne på tomandshånd (14-17), samt en paneldebat mellem de lokale kandidater.

Debatten vil tage udgangspunkt i temaer, der står højt på den lokale dagsorden herunder betalingsring, muligheder for lokaldemokratiets udfoldelse samt udbredelsen af klimavenlige teknologier.

Kandidater, der deltager i paneldebatten fra kl. 17.00 er: Karen Lumholt (B), Carl Christian Ebbesen (O), Gunna Starck (Ø), Ida Auken (F), Lars Berg Dueholm (I), Cecillia Lonning (V), Mette Reismann (S) og Per Junker Thiesgaard (K).

Fra 14.00-17.00 vil følgende partierne være til stede på Centertorvet, og være parate til at gå i dialog med de besøgende omkring det enkelte partis politik: De Radikale, Socialdemokraterne, Dansk Folkeparti, Enhedslisten, Socialistisk Folkeparti og Konservative.

Kom til valgmøde i Spinderiet

Onsdag d. 7. september indtager lokale folketingskandidater Spinderiet. Her kan du møde kandidaterne i øjenhøjde og hvordan de vil repræsentere Valby hvis de får chancen på Borgen. Det er Valby Lokaludvag, der er initiativtager til arrangementet.
Forslaget om at afholde et valgarrangement for lokale kandidater blev oprindeligt stillet som et medlemsforslag af Rasmus Ole Hansen, der er medlem af Valby Lokaludvalg for partiet Venstre.  “Valby Lokaludvalg har besluttet at give valbyborgerne mulighed for at møde de lokale folketingskandidater fra alle de politiske partier, der er opstillingsberettigede til ´Folketinget. Borgerne skal have mulighed for at få at vide hvad de enkelte kandidater vil bidrage med hvis de bliver valgt ind.” siger Rasmus Ole Hansen om baggrunden for arrangementet.
Fra kl. 17 vil der være paneldebat hvor Lokaludvalget vil bede kandidaterne tage stilling til en række temaer der er centrale for Valby. Herunder ikke mindst forslaget om betalingsring, der som bekendt kan få store konsekvenser for Valby. Borgerne vil naturligvis også få mulighed for at stille spørgsmål direkte til kandidaterne.

Se annoncen for arrangementet her

Bliv hørt: kommuneplan 2011

“Grøn Vækst og Livskvalitet” er overskriften for Kommuneplan 2011, der er i høring frem til d 16. oktober. Under Valby Kulturdage kan du i lokaludvalgets telt på Tingstedet høre mere om kommuneplanen. Københavns Kommune vil være til stede med en digital fremvisning, og lokaludvalgets medlemmer vil gå i dialog med dig omkring den del af kommuneplanen, der vedrører Valby. Du kan også give din mening om Københavns Kommunes udkast til planerne for fremtidens København og læse  planen “Grøn Vækst og Livskvalitet” på Københavns Kommunes høringsportal “Bliv Hørt”.

Kommuneplanen giver bud på hvordan:

  • der skal blive plads til 100.000 nye københavnere
  • vækst og livskvalitet kan gå hånd i hånd i den kommende byudvikling
  • København skal styrke sin position som en miljømetropol med grøn vækst
  • København og Malmö kan være driver for vækst i Øresundsregionen

 

Fra god til verdens bedste

Det er navnet på Københavns Kommunes nye cykelstrategi, der blandt andet rummer verdens mest ambitiøse målsætning for cyklisme i en storby. Målet er, at 50 % af rejser til arbejde og uddannelse i hovedstaden i 2025 skal foregå på cykel. I dag cykler 150.000 mennesker i København hver dag til arbejde eller uddannelse. 55.000 flere skal tage cyklen, hvis ambitionen skal indfries.

Valby Lokaludvalg drøfter cykelstrategien den 9. august og afgiver herefter sit høringssvar. Har du kommentarer til strategien, som lokaludvalget skal kende til, skal de være sekretariatet i hænde senest den 1. august. Skriv til dse@okf.kk.dk eller til Valby Lokaludvalg, Valgårdsvej 4-8, 2500 Valby.

Cykelstrategien fokuserer på fire temaer, der skal arbejdes med: Det skal være trygt, hurtigt og komfortabelt at cykle i København, og der skal være masser af byliv.

Målet skal nås gennem prioritering og innovation. Man vil prioritere en cykelvenlig infrastruktur med brede cykelstier, så cyklisterne kan komme hurtigere frem, tryggere overgange via broer, ramper og tunneller og bedre cykelparkering.

Intelligente trafiksystemer med IT i vejen og cyklen, LED-lys i belægningen til markering af fleksible baner og elcykler til langdistancependlere er nogle af de innovative tiltag, strategien lægger op til at investere i. Flere grønne bølger og mulighed for at cykle mod ensretningen skal også lette cykelturen gennem København.

Du kan læse Københavns Kommunes Cykelstrategi 2011- 2025 i sin fulde længde på www.blivhoert.kk.dk., hvor du også kan skrive din personlige kommentar. Høringsfristen for cykelstrategien er den 12. august 2011.